SoCalGas - Informe anual sobre asuntos de confiabilidad del sistema

Informe anual sobre asuntos de confiabilidad del sistema

Fecha de publicación: 4 de noviembre de 2010

Introducción

A partir de 2010, SoCalGas está obligada a publicar un informe anual (Informe) sobre cuestiones de confiabilidad del sistema en su sitio web (SoCalGas.com) al menos dos semanas antes de cada Foro de clientes anual de SoCalGas (Foro) en cumplimiento con la Cláusula E.4 de la Norma 33.

Este Informe se presenta con anterioridad al Foro programado para el jueves 18 de noviembre de 2010.

Este Informe:

(1) Identifica la necesidad de nuevos requisitos de flujo mínimo más allá de los existentes en el sistema Sur;

(2) Identifica las herramientas potenciales y las mejoras de infraestructura para mitigar los problemas de confiabilidad;

(3) Brinda información sobre los siguientes puntos: 

  1. Desencadenantes que generan una Orden de flujo de servicio (OFO) incluyendo tiempos, métodos, fórmulas e ingresos de fórmulas;
  2. Solicitudes realizadas al Nodo Operativo para brindar suministros adicionales para satisfacer requisitos de flujo mínimo;
  3. Reseña de transacciones del Nodo Operativo para satisfacer los requisitos de flujo mínimo de los últimos años y planes para el siguiente año. La información se brinda al nivel de cada transacción específica e incluye precio, volumen, fecha, punto de distribución y todo otro elemento especial.

 

(4) Brinda datos de carga de gas en el gasoducto por hora en 2009 y 2010.

Sección 1 - Nuevos requisitos de flujo mínimo

No son necesarios nuevos requisitos de flujo mínimo más allá de aquellos actualmente exigidos para el sistema Sur dentro del sistema de SoCalGas, para mantener la capacidad de un modo seguro y confiable.

Sección 2 – Herramientas potenciales y mejoras en la infraestructura

Herramientas potenciales

No se han identificado nuevas herramientas potenciales para mitigar el requisito de flujo mínimo para el sistema Sur.

Mejoras en la infraestructura

a. Línea 6916

A finales de 2008, SoCalGas adquirió la sección de gasoducto de California perteneciente a Questar Southern Trails, situada entre Essex y Twenty-nine Palms. Junto con una sección de ese mismo gasoducto, adquirido con anterioridad, entre Twenty-nine Palms y Cabazon, SoCalGas comenzó la conversión de esta línea para interconectar su Zona de Transmisión Norte con su Zona de Transmisión Sur. Esta nueva ruta de transmisión, denominada Línea 6916, consta de 115 millas de tuberías de 16 pulgadas de diámetro, capaz de transportar hasta 80 MMcfd entre los dos sistemas cuando la operatividad lo requiera, reduciendo así los requisitos de suministro de flujo de Blythe en términos de 1:1.

En julio de 2010 se recibieron los permisos finales de la Oficina de Administración de Tierras (BLM) para ejecutar las obras necesarias para dar operatividad a la Línea 6916. SoCalGas aspira a tener la Línea 6916 en servicio durante el primer trimestre de 2011.

b. Enlace Vidal Valley

Para integrar en forma más global las Zonas de Transmisión Norte y Sur de SoCalGas, y reducir parcialmente las necesidades de flujo de suministro de gas en la Zona de Transmisión Sur, SoCalGas tendría que construir un gasoducto de 100 millas de extensión y 36 pulgadas de diámetro que interconecte el oeste de la frontera California-Arizona, entre Needles y Blythe. Conjuntamente con el nuevo gasoducto, SoCalGas también tendría que reacondicionar la Newberry Compressor Station para permitir la compresión del gas transportado en dirección este de regreso a Needles, y hacia el nuevo enlace para que fluya hacia el sur a Blythe y a la Zona de Transmisión Sur.

El costo total de la mejora de este sistema se calcula cercano a los $325 millones y requeriría alrededor de 5 años para su finalización. Estos cálculos de costos preliminares se basan en datos históricos de proyectos. SoCalGas no ha realizado una evaluación específica y detallada del sitio o del trazado de este proyecto en el desarrollo de dichos cálculos. Además, los costos asociados a los permisos, pavimentación, derecho de paso, cuestiones ambientales, calidad del gas, mediciones, normativas y adquisición y desarrollo de terrenos, y todo costo de construcción inusual o requisitos de las plantas (por ejemplo, pasos por autopistas, ríos y canales) han sido explícitamente excluidos de estos costos estimativos preliminares. Por el momento, SoCalGas no tiene planes inmediatos de emprender este proyecto.

Sección 3 – Puntos informativos

a. Órdenes de flujo de servicio

El Departamento de Control del Gas de SoCalGas/SDG&E tiene la absoluta responsabilidad de determinar la necesidad y declarar una Orden de flujo de servicio (OFO). Una Orden de flujo de servicio puede emitirse sólo si el nivel de las cantidades programadas y especificadas en la Norma No. 41, detalladas en la tabla adjunta, para cada ciclo de asignación de transporte excede la capacidad del sistema pronosticada.

Ciclo

Cantidad usada para el cálculo de la OFO

1) Vigente

Día de flujo anterior – Cantidad programada para el ciclo vespertino

2) Noche

Día de flujo actual – Cantidad programada para el ciclo vigente

3) Intradía 1

Día de flujo actual – Cantidad programada para el ciclo vespertino

4) Intradía 2

Día de flujo actual – Cantidad programada del ciclo Intradía 1

La capacidad pronosticada del sistema es la suma de los volúmenes pronosticados de suministro de gas, la capacidad física de la inyección de almacenamiento y las asignaciones disponibles fuera del sistema. 

El Departamento de Control del Gas desarrolla el pronóstico de volúmenes de suministro de gas usando datos meteorológicos públicos para calcular la demanda principal (mayorista y minorista) e información del mercado y datos históricos para la demanda de clientes secundarios. Además, el Departamento de Control del Gas utiliza los datos de la demanda pronosticada provistos directamente por el Operador del Sistema Independiente de California (California Independent System Operator, CAISO), que representa casi el 80% de la demanda de generación eléctrica en el sistema de SoCalGas/SDG&E.

Un total de 85 instancias de órdenes de flujo de servicio (OFO) fueron necesarias desde el 1 de octubre de 2008 al 31 de octubre de 2010. El Adjunto 1 brinda un cálculo detallado para cada instancia de OFO que incluye el cálculo de la capacidad del sistema pronosticada en comparación con las cantidades programadas.

Los desencadenantes usuales de una instancia de Orden de flujo de servicio son asignaciones que exceden la capacidad del sistema. Esto ocurre habitualmente durante los fines de semana y los feriados, cuando el volumen de suministro de gas que se pronostica es menor.

El 27 de agosto de 2010, la Comisión aprobó la Carta de asesoría No. 4139 (AL 4139). La Carta de asesoría AL 4139 determinó que SoCalGas diera prioridad a las cantidades programadas del ciclo previo por sobre las asignaciones nuevas o las asignaciones no programadas ante una prioridad de capacidad equivalente cuando asignase capacidad para el Ciclo 3 en un día con OFO. Antes de la aprobación de AL 4139, la capacidad en el Ciclo 3 era determinada según las asignaciones confirmadas del cliente, lo cual llevaba a menudo a mayores asignaciones luego de que se anunciara una instancia OFO.

Desde que se aprobó la AL 4139, sólo se han producido dos instancias OFO (9 y 16 de octubre). No se realizaron recortes de la capacidad del Ciclo 3 en la instancia del 16 de octubre. Y vale destacar que se estima que desde la aprobación de la Carta de asesoría AL 4139 se han evitado cinco episodios de órdenes de flujo de servicio. La Muestra 2 provee los cálculos OFO para las fechas específicas en que se evitaron tales órdenes.

b. Solicitudes de suministros adicionales al Nodo Operativo para satisfacer el flujo mínimo requerido

El 30 de septiembre de 2010, SoCalGas presentó la Carta de Asesoría 4153 (AL 4153) con el Informe anual de cumplimiento de confiabilidad del sistema de compras y ventas de sistema Sur del operador del sistema de servicios públicos (ACR). La AL 4153 que contiene el ACR está incluida en este Informe como Anexo 3. No se presentaron protestas ante la AL 4153.

Pueden consultarse las Solicitudes de suministros adicionales al Nodo Operativo para satisfacer el flujo mínimo requerido (Solicitudes) desde el 1 de abril de 2009 hasta el 31 de agosto de 2010 en el Anexo C de la Carta de asesoría AL 4153. No se recibieron Solicitudes adicionales entre el 31 de agosto y el 1 de octubre de 2010.

c. Transacciones del Nodo Operativo para satisfacer el flujo mínimo requerido

El ACR brinda detalles sobre las transacciones del Nodo Operativo para satisfacer el flujo mínimo requerido desde el 1 de abril de 2009 hasta el 31 de agosto de 2010. Estas transacciones pueden ser halladas en el Anexo 1 y los Anexos 3-7 del ACR. 

Con vistas a futuro, SoCalGas espera que la Línea 6916 entre en servicio a más tardar en marzo de 2011. De acuerdo a las cifras de suministro programadas, la operación de estas instalaciones podría permitir que las solicitudes de flujo mínimo se vean reducidas hasta en 80 MMcfd. SoCalGas planea recurrir a opciones de compra y compra inmediata durante el próximo año para satisfacer sus flujos mínimos requeridos. Este invierno no se usarán acuerdos de compra de carga básica debido al gasto relativo de los acuerdos de compra previos en comparación con las compras inmediatas disponibles. 

Sección 4 – Datos de carga de gas en el gasoducto por hora

SoCalGas se comprometió a brindar datos de carga de gas en el gasoducto por hora para 2009 y 2010, tal como se proporcionó en la respuesta de SoCalGas a la 4ta Solicitud de datos de Shell, pregunta 1 en el apartado A. 08-02-001. El Anexo 4 de este Informe contiene los datos solicitados.

Las unidades del volumen de gas se encuentran en MMCF. El Departamento de Control del Gas se esfuerza por operar el sistema de modo tal que no haya cambios netos en el nivel de la carga de gas en sistema de gasoductos al finalizar la jornada de operaciones. Sin embargo, dado que el nivel de carga de gas del sistema varía en función de la demanda y la oferta disponible, una jornada de operaciones puede finalizar en una posición de neto contenido o de neto extraído. Es más, el hecho de que el nivel de gas contenido en el gasoducto al comenzar el día de operaciones sea suficiente para mantener la confiabilidad del sistema depende del nivel anticipado de demanda y oferta disponible.

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